El salto del papel a lo digital. Adopción del CMR electrónico

Categorías: Sectorial

21 de octubre de 2024

Gestionar el transporte de mercancías de forma ágil y segura es crucial para cualquier operador logístico. Durante décadas, el documento CMR en papel ha sido pieza clave en las operaciones comerciales internacionales realizadas por carretera, sirviendo para regular las relaciones entre cargadores, transportistas y destinatarios.

Tradicionalmente, este documento se emitía en formato físico, en papel, lo que conllevaba una serie de desafíos operativos. Con la llegada del CMR electrónico, el sector del transporte está realizando la transición del modelo basado en papel al entorno digital. Esto está generando grandes ventajas, pero también representa ciertos inconvenientes que es importante conocer.

 

Empecemos por explicar ¿qué es el CMR?

El CMR, abreviatura de «Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera», es un documento esencial que regula los derechos y obligaciones de las partes involucradas en el transporte de mercancías. Firmado en 1956, el CMR en su versión en papel ha sido un estándar internacionalmente aceptado durante décadas.

Por su parte, el CMR electrónico (e-CMR) es la versión digital del documento CMR, que facilita la gestión del contrato de transporte por carretera. El e-CMR permite gestionar toda la información del contrato de manera digital, desde el momento en que se contrata el servicio de transporte hasta que se confirma la entrega de la mercancía en destino.

Esta digitalización del documento ha sido impulsada por varios países y organismos internacionales con el objetivo de modernizar y agilizar las operaciones logísticas, mejorar la eficiencia y reducir errores asociados a la documentación física. Y si bien representa un gran avance para el transporte internacional, al mejorar la eficiencia, transparencia y seguridad en la cadena de suministro, sin embargo, como cualquier cambio tecnológico, su adopción presenta desafíos. Vamos a detallar ambas cuestiones: ventajas e inconvenientes.

 

Ventajas del e-CMR

Con la introducción del e-CMR, el sector cuenta con una alternativa más moderna y eficiente que responde a las crecientes necesidades de rapidez, control y sostenibilidad. La adopción del e-CMR ofrece una serie de beneficios que facilitan la operación y la gestión logística:

  • Reducción de errores. Al automatizar los procesos y eliminar la necesidad de introducir manualmente los datos en múltiples formularios, se minimizan los errores humanos asociados a la documentación física. La digitalización permite que los datos se transfieran de forma directa y segura entre las partes.
  • Ahorro de tiempo. Con el e-CMR, los tiempos asociados a la gestión del documento físico (firma, envío y procesamiento) se reducen. La información está disponible en tiempo real, lo que facilita una respuesta más rápida a las incidencias que puedan surgir durante el transporte.
  • Transparencia y trazabilidad. El e-CMR permite un seguimiento más eficiente de las operaciones de transporte, proporcionando acceso inmediato a la información sobre el estado del envío, su ubicación y el momento exacto de la entrega. Esta trazabilidad resulta fundamental para gestionar incidentes y mejorar la toma de decisiones.
  • Sostenibilidad. Al reducir la dependencia del papel, el e-CMR contribuye a los objetivos de sostenibilidad. No solo disminuye el uso de recursos físicos, sino que también optimiza la gestión de archivos y elimina los problemas de almacenamiento, a largo plazo, de grandes volúmenes de documentos físicos.
  • Mejora en la seguridad y legalidad. El e-CMR utiliza firmas digitales y mecanismos criptográficos que garantizan la autenticidad de los datos y su inalterabilidad, lo que refuerza la seguridad y cumple con los requisitos legales internacionales.

 

Inconvenientes y desafíos del e-CMR

Aunque el e-CMR trae numerosas ventajas, su adopción no está exenta de desafíos. Para algunas empresas, especialmente las más pequeñas o tradicionales, la transición al formato digital puede ser un reto considerable.

  • Adaptación tecnológica. La implementación del e-CMR requiere que todas las partes involucradas en el transporte, incluidos transportistas, cargadores y autoridades aduaneras, adopten tecnologías digitales compatibles. Esto implica invertir en software, formación y sistemas que soporten la gestión digital de los documentos.
  • Desigualdad en la adopción. No todos los países han adoptado aún el e-CMR, lo que significa que en algunas rutas internacionales es necesario seguir utilizando la versión en papel. Esta disparidad puede generar inconsistencias en la operación logística y la necesidad de gestionar ambos formatos, lo que complica la transición.
  • Resistencia al cambio. En algunas empresas existe una resistencia cultural al cambio, especialmente cuando se trata de adoptar nuevas tecnologías. La digitalización requiere un cambio en la mentalidad operativa, y algunas organizaciones pueden enfrentarse a la falta de cualificación personal o reticencias internas.
  • En algunos casos puede haber problemas para integrar las plataformas de e-CMR con otros sistemas de gestión utilizados por los socios comerciales, lo que puede retrasar la adopción plena.

Las empresas deben prepararse y superar todos estos inconvenientes para poder aprovechar al máximo todas las ventajas que ofrece el e-CMR. Porque el futuro de la logística es la digitalización. Con el tiempo, se espera que el uso del e-CMR sea la norma en las rutas internacionales, para reducir la dependencia del papel y mejorar la eficiencia operativa global.